Le Port Autonome de Lomé (PAL) a meublé sa journée le 9 décembre par la présentation d’un thème axé sur la « Digitalisation des opérations portuaires, défi majeur pour le développement de l’économie togolaise ».
Le développement de ce thème a permis aux visiteurs de découvrir la contribution du PAL au développement de l’économie nationale à travers ses opérations digitales.
Le PAL, d’après la présentation, a réalisé en 2021, au registre de ses activités, 29,4 millions de tonnes de marchandises, 1,7 million d’EVP en 2020 et 1,9 million d’EVP en 2021. Soit un accroissement du trafic global de 14 % en 2021.
Des chiffres qui imposent le PAL dans le classement des 100 ports les plus importants du monde, et qui le hissent dans le top 5 des ports africains.
« La première volonté de mettre le digital dans notre stratégie d’opération, c’est celle du chef de l’Etat qui est soucieux par rapport à l’amélioration du climat des affaires pour que les investisseurs trouvent le Togo comme un pays de leur destination. Cette volonté est ensuite doublée par la crise sanitaire que nous avons vécue, ce qui a permis que nous accélérions la digitalisation. Donc, pour traduire la volonté du chef de l’Etat, le guichet unique était déjà lancé en 2014 pour pouvoir prendre en compte la dématérialisation d’un certain nombre d’activités au port autonome de Lomé », a clarifié Mme FAWIE Eyalon, Chef service facturation au PAL.
L’économie maritime représente, à l’en croire, près de 75 % des recettes fiscales du pays et plus de 80 % du commerce extérieur.
« Le Port reste la principale porte d’entrée et de sortie du commerce international du Togo. Le produit intérieur brut (PIB) généré dans la zone portuaire, ce serait à plus de 50 % du PIB national, selon nos estimations, mais le poids réel de l’économie portuaire et maritime doit encore être précisé », a-t-elle soutenu.
Faut-il le préciser, le PAL est l’un des sponsors de la 17e FIL dont les activités ont démarré le 30 novembre pour prendre fin le 18 décembre 2022.